東大阪市 ホンダ(板金塗装) 久保鈑金塗装工業

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ホンダ(板金塗装)

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久保鈑金がホンダの車体整備(板金塗装)に強い訳

1978年(昭和53年) - 販売チャネル「ホンダ・ベルノ店」発足。旧来のホンダ店(当時)との二極化が始まると同時に発足後間もないベルノ東大阪の営業所と取引が始まりました。

 1978年(昭和53年) - 販売チャネル「ホンダ・ベルノ店」発足。旧来のホンダ店(当時)との二極化が始まると同時に発足後間もないベルノ東大阪の営業所と取引が始まりました。

1990年(平成2年)スーパースポーツカーNSXを発売。本田技研工業からNSX車体整備指定工場(ボディーサービス協力工場)と認定されました。

 1990年(平成2年)スーパースポーツカーNSXを発売。
本田技研工業からNSX車体整備指定工場(ボディーサービス協力工場)と認定されました。

1990年(平成2年)工場を新築しました。

 1990年(平成2年)工場を新築しました。

2006年(平成18年)プリモ店、ベルノ店、クリオ店を「Honda Cars(ホンダカーズ)店」に名称変更、四輪車販売系列を1本化されました。

 2006年(平成18年)
プリモ店、ベルノ店、クリオ店を「Honda Cars(ホンダカーズ)店」に名称変更、四輪車販売系列を1本化されました。

2011年(平成23年)~現在

 2011年(平成23年)~現在

Honda Cars(ホンダカーズ)大阪 優秀指定鈑金塗装工場として認定される。

ホンダ(板金塗装)の事例

東大阪 シビック FD1 ボンネット 小傷 塗膜剥離 ペイント

 東大阪 シビック FD1 ボンネット 小傷 塗膜剥離 ペイント

作業前

東大阪 シビック FD1 ボンネット 小傷 塗膜剥離 ペイント

 東大阪 シビック FD1 ボンネット 小傷 塗膜剥離 ペイント

剥離後

東大阪 シビック FD1 ボンネット 小傷 塗膜剥離 ペイント

 東大阪 シビック FD1 ボンネット 小傷 塗膜剥離 ペイント

剥離後

N-BOX ラバーディップ 全塗装

 N-BOX ラバーディップ 全塗装

2017年東京オートサロン 出品車 ジェットストロークさんブースにて

S660 カスタム スタンスマジック様 S660

 S660 カスタム スタンスマジック様 S660

2017年東京オートサロン 出品車 スタンスマジックさんブースにて

ホンダ(板金塗装)の特徴

ホンダ(板金塗装)のお客様の声

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